Dans le cadre de la prospective du développement 2020- 2024 initié par le roi Mohammed VI pour le développement de la région d’Agadir. Notre société a prévu de lancé un nouveau local à Ait Melloul afin d’élargir ses services.
Route Admin Ait Melloul LOT 794
Dans le cadre de la prospective du développement 2020- 2024 initié par le roi Mohammed VI pour le développement de la région d’Agadir. Notre société a prévu de lancé un nouveau local à Ait Melloul afin d’élargir ses services.
Route Admin Ait Melloul LOT 794
Un moteur est un appareil transformant une énergie quelconque en énergie mécanique. Un moteur électrique est une machine électromécanique capable de transformer l’énergie électrique en énergie mécanique. Les moteurs électriques sont tous réversibles : ils sont capables de produire du courant électrique si on les fait tourner par un moyen mécanique. Un moteur électrique à courant alternatif peut devenir un alternateur, et un moteur électrique à courant continu peut aussi bien être utilisé comme une dynamo (machine dynamoélectrique). C’est pourquoi les spécialistes préfèrent parler de machines électriques. Un motoréducteur est une unité compacte homogène et compacte, composée d’un réducteur et d’un moteur. Dans les systèmes d’entraînement tels qu’ils sont fabriqués par le groupe SEW-EURODRIVE, le moteur est toujours un moteur électrique.
L’idée d’un groupe moteur – réducteur date de l’année 1928 ; le brevet a été déposé par le constructeur et entrepreneur allemand Albert Obermoser. Il est l’inventeur du “Moteur à engrenage”.
Depuis, les motoréducteurs n’ont cessé d’évoluer et de nouveaux types de réducteur furent développés. Dans le domaine des moteurs, la technologie à courant continu a perdu de son importance. Aujourd’hui, les réducteurs sont la plupart du temps associé à des moteurs triphasés ou des servomoteurs. Différents types de motoréducteur : C’est avant tout le sens de transmission de la force qui détermine le type de motoréducteur. Les réducteurs sont répartis en trois types de construction de base : réducteur à arbres parallèles, réducteur à renvoi d’angle et réducteur planétaire.
Il existe
deux grandes
familles de systèmes de
pompage qui diffèrent selon l’uti-
lisation que l’on souhaite en faire, ce qui
sera déterminé par les procédés fluides. Si l’on
souhaite augmenter la pression d’un fluide, il faudra se
tourner vers les pompes volumétriques dont l’écoulement résulte
de la variation d’une capacité occupée par le liquide. Si l’on veut en augmenterle débit, on utilisera les pompes centrifuges . le mouvement du liquide résulte de l’accroissement d’énergie qui lui est communiqué par la force centrifuge.
Une pompe est un dispositif permettant d’aspirer et de refouler un liquide (les compresseurs véhiculant des gaz compressibles). La plus ancienne pompe connue est la pompe à godets inventée en Chine au ier siècle apr. J.-C. Les pompes modernes ont été développées à partir du xviiie siècle. Les pompes diesel et électriques, utilisées de nos jours, peuvent avoir des débits de pompage très élevés. En basse pression pour la circulation de l’eau et en haute pression plus de 400 bars pourl’oléohydraulique.
Il s’agit d’une application concrète de la force centrifuge. Le principe utilisé est celui de la roue à aubes courbe. La roue est placée dans une enceinte (le corps de pompe) possédant deux ou plusieurs orifices, le premier dans l’axe de rotation (aspiration), le second perpendiculaire à l’axe de rotation (refoulement). Le liquide pris entre deux aubes se trouve contraint de tourner avec celle-ci, la force centrifuge repousse alors la masse du liquide vers l’extérieur de la roue où la seule sortie possible sera l’orifice de refoulement. L’énergie fluide est donc celle provenant de la force centrifuge. Il s’agit d’une application concrète de la force centrifuge. Le principe utilisé est celui de la roue à aubes courbe. La roue est placée dans une enceinte (le corps de pompe) possédant deux ou plusieurs orifices, le premier dans l’axe de rotation (aspiration), le second perpendiculaire à l’axe de rotation (refoule-ment). Le liquide pris entre deux aubes se trouve contraint de tourner avec celle-ci, la force centrifuge repousse alors la masse du liquide vers l’extérieur de la roue où la seule sortie possible sera l’orifice de refoulement. L’énergie fluide est donc celle provenant de la force centrifuge. Pour une même pompe, le débit varie :
Les pompes doseuses servent à injecter de façon précise et répétable de petites quantités de liquides ou de fluides plus ou moins visqueux contenant éventuellement des morceaux solides ou semi-solides suivant un cycle défini. Elles sont utilisées dans les domaines de la pharmacie, de l’agriculture, de l’agroalimentaire, de la cosmétique, du diagnostic médical, du dosage industriel, de l’impression jet d’encre, des piles à combustible, de l’industrie des semi-conducteurs ou de l’analyse d’eau .
Les pompes pneumatiques à membrane sont utilisées pour le transfert, le dosage ou le mélange de fluides. Elles permettent le pompage de l’air, de l’eau, du sang, des gels, des boues, des pâtes, des colles, des suspensions et des émulsions. Elles sont adaptées au transfert des produits visqueux, abrasifs ou corrosifs et acceptent également des liquides contenant des particules. Une pompe volumétrique est une pompe dans laquelle une certaine quantité de fluide « emprisonnée » est forcée à se déplacer jusqu’à l’orifice de sortie.
Le débit d’une pompe volumétrique est proportionnel à la vitesse d’actionnement de ses éléments mobiles et dépend très peu de la pression de refoulement (par contre, l’énergie consommée par la pompe est proportionnelle à la différence de pression entre la sortie et l’entrée de la pompe). Les pompes volumétriques sont d’une grande diversité. Dans les bases de données de brevets, elles portent le nom de « pompes à déplacement positif ».
Une pompe centrifuge est une machine rotative qui pompe un liquide en le forçant a travers d’une roue à aube ou d’une hélice appelée impulseur (souvent nommée improprement turbine). C’est le type de pompe industrielle le plus commun. Par l’effet de la rotation de l’impulseur, le fluide pompé est aspiré axialement dans la pompe, puis accéléré radialement, et enfin refoulé tangentiellement. Les pompes à membrane fonctionnent avec, comme leur nom l’indique, une membrane qui oscille. L’oscillation de la membrane peut être créée par un excentrique mû par un moteur, un piston, un moteur linéaire, une vibration électromagnétique ou actionnée par de l’air comprimé.
La pompe à air, mise au point en 1659 par Robert Boyle, est un type de pompe qui permet de « créer le vide » (baisse de pression) dans une cloche en verre. La pompe à huile est un dispositif mécanique permettant de lubrifier un moteur. En automobile, la pompe d’injection, ou pompe à injection est un élément très important du circuit d’injection des cylindres d’un moteur Diesel. Elles permettent la mise en pression, le dosage, l’équi-répartition et la distribution du combustible vers les injecteurs.
French
English